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          新聞中心/ 企業新聞

          汽車新能源產業時代騰飛,鐵流股份挺起制造業發展的“硬脊梁”

          2021-01-14

          近期,浙江鐵流離合器股份有限公司披露了《非公開發行A股股票預案》,擬募集不超過17,000.00萬元,投資于“ 年產60萬套電機軸等新能源汽車核心零件項目 ”及“高端農機傳動系統制造中心項目”,本次募集資金投資項目的實施將有效提升公司離合器等相關主業的產能,推動公司業務從傳統動力汽車零部件向新能源汽車核心部件擴展,進一步完善公司產品結構和產能布局,豐富發行人產品體系,拓展市場空間,提升公司核心競爭力。


          工業互聯網是制造業數字化的關鍵路徑,許多傳統行業正在發生生產方式、產品形態、商業模式、服務方式的深刻變革。如何在生產制造環節降本增效?如何成為國際有力競爭者?鐵流股份給出了自己的答案。在公司博陸廠區的裝配車間內,幾名工人正在生產線上緊張、有序地組裝離合器,智能自動化設備不斷生產產品,一派繁忙景象。

          近期上海證券報采訪了鐵流股份的董事長國寧先生,跟隨國總近距離了解鐵流的數字化升級之路。


          從鄉鎮企業到細分行業領軍企業


          1985年,杭州西湖離合器有限公司成立?!捌鸪跷覀冎皇俏骱呉患疑a汽車零部件的鄉鎮企業,目前已經成為全球領先的汽車傳動系統供應商,旗下擁有‘鐵流’、‘德薩’、‘WESTLAKE’三大品牌?!辫F流股份董事長國寧表示,“目前正在工業4.0高端制造上發力?!?/span>

          “我們主營的產品是傳動系統里的離合器分離系統,一直扎扎實實地做了35年?!眹鴮幗榻B,經過多年的發展,公司的汽車離合器產品產銷規模及市場占有率在同行業中處于領先地位,不僅擁有先進的研發、試驗、生產和檢測設備,還具備了自主研發和技術創新的優勢,客戶資源、市場資源、供應鏈結構都逐漸呈現品牌化趨勢。

          鐵流股份前三季度營業收入10.5億元,同比減少2.66%,歸屬上市公司股東的凈利潤8900萬元,同比增加13.59%。公司所屬的汽車零部件行業已披露三季報個股的平均營業收入增長率為11.85%,平均凈利潤增長率為12.77%。

          國寧認為,鐵流股份在商用車離合器開發上具有領先技術優勢,是行業的領軍企業,因而在市場同類型企業越來越同質化競爭的環境中能得到云內、玉柴等廠商的認可。

          同時,鐵流股份收購了三環離合器,這是一家在主機市場精耕細作的公司?!拔覀內Y收購后,三環為我們提供了強勁的營收和利潤,產品充分得到了東風商用車、一汽、江淮等這些主流廠商的青睞?!眹鴮幏Q。

          “商用車每一輪技術迭代,我們公司都是領先于這個節奏先研發離合器,等商用車產品面世后,直接有適配的產品?!眹鴮幗榻B。


          不斷擴大海外“朋友圈”


          這位畢業于英國華威大學工商管理專業碩士的董事長,也頗為重視海外訂單的增長。在新冠肺炎疫情陰霾籠罩、全球產業鏈再次重新融合和調整的背景下,鐵流股份的全球化“朋友圈”仍不斷擴大。

          國寧介紹,公司海外業務以西歐、北美為主,并正在大力擴展東歐、中東、南美、東南亞、金磚國家市場。2001年,公司成立芝加哥分公司,開拓北美市場;2003年,又成立比利時分公司,進軍歐洲市場?!吧习肽暝谌蛞咔楸尘跋?,我們的出口數據依然得到了增長,這是公司多年布局打下的基礎?!眹鴮幈硎?。

           2017年,鐵流股份成功登陸上海證券交易所主板。2018年,鐵流股份就以3800萬歐元收購德國高精密金屬零部件制造廠商Geiger的100%股權。對這筆收購,國寧認為對鐵流股份發展意義重大。

          “Geiger主要做精密加工的發動機高壓共軌系統核心部件,以及新能源汽車的電機軸和相關零部件。從質量上看,它的PPM可以達到1.5(即一百萬個產品里只有1.5個不合格品),在智能制造布局上非常先進?!眹鴮幏Q,運用Geiger公司的先進工藝,鐵流股份將與更多家大型汽車零部件供應集團探討戰略合作。


          為企業植入工業互聯網“基因”


          隨著汽車產業向電動化、智能化的快速發展,離合器產品也亟需植入“互聯網基因”。

          國寧介紹,2000年起,鐵流股份逐步在生產體系上實現數字化。近幾年作為浙江省的工業互聯網的試點項目,鐵流股份正在積極打造無人工廠,所有沖床車間實現了自動化,并搭建線上銷售平臺,能實時查看庫存、從采購到出庫全面實現數據監控、與客戶線上互動、還有掃碼系統辨別產品真偽,充分保證產品質量。

          “互聯網+”給傳統企業帶來的改變,不止是智能制造,還有生產方式的變革。國寧舉例:“過去要靠質檢員一件件檢測的產品,我們現在用了全維度視覺檢測的質量控制系統,減少了很多人工因素的誤差,效率也大幅提升?!?/span>

          2020年11月23日,鐵流股份公告,擬定增募資不超1.7億元,用于年產60萬套電機軸等新能源汽車核心零件項目和高端農機傳動系統制造中心項目。

          國內乘用車離合器市場競爭激烈,加上自動擋和電動化等趨勢,新能源領域成為鐵流股份下一個目標。國寧透露,憑借著技術優勢和主流整車廠商合作優勢,鐵流已在余杭區籌劃建設相關工廠。

          從傳統制造業到工業智能化,從商用車到乘用車再到新能源車,“鐵流”以低調的姿態一直不斷探索前行。國寧在采訪中表示,要“走出去”成為全球領先的汽車傳動系統供應商。這個目標正在一步步落實。



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